什么是油气回收装置？

　　油气回收装置就是油气回收所用的油气回收设备，是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油的装置，这些装置是为达到回收利用的目的

　　油气回收装置有许多种，但油气回收系统装置一般安装有四中方法：

　　1、吸附法

　　以美国乔丹公司和丹麦库索深公司为代表的活性炭吸附装置，日本系统工程服务株式会社的硅胶+活性炭的吸附装置和硅胶吸附装置。日本国东京都条例规定，油气浓度≥1vol%，禁止使用可燃性活性炭吸附剂，日本禁止使用膜分离法和活性炭吸附法油气回收技术。建6套活性炭吸附油气回收装置，其中5套为的产品，除华北某炼油厂铁路装车用的油气回收装置使用情况尚可外。有3套用于油库的装置因鹤管密闭和油气收集系统的问题，装置的实际运行效果未达到预期的效果。西北某炼油厂1套装置建立已5年多一直闲置。仅有的1套国产吸附装置投入使用时间不长，由于经常换活性炭，一换就是好几吨，运行成本太大，也处于停运行状态 。

　　2、吸收法

　　由于吸收法有着其致命的缺陷，很少单独使用。欧美地区少见到吸收法油气回收设备的应用。吸收法油气回收装置，建了3套，专用吸收剂方法两套，柴油吸收剂1套。从已经在用装置的运行效果来看，在几种油气回收技术中，吸收法的回收率是低的。

　　3、冷凝法

　　冷凝法的优势非常明显，在世界范围内应用也较广泛。美国爱德华兹公司早在1997年就在世界各大石油公司安装了400多台“冷凝法”油气回收设备，现已将转让给澳大利亚施冻威公司。我国1989年也引进了一台爱德华兹公司的“冷凝法”油气回收设备，安装在镇海炼油厂，该设备还在运行。我国台湾24座油库全部采用“冷凝法”油气回收设备。一般加油站的油气排放装置都采用“冷凝+吸附”比较成熟的方法。先将油气冷凝到-40度左右，使大部分油气液化，剩余油气经过吸附罐进行吸附，由于吸附可以达到很高的回收率，排放浓度低，完全达到我国标准。

　　4、膜分离法

　　工艺相对简单，投资费用处于中低档。液环压缩机和膜组件是该技术的核心设备。压缩机防爆性能要求高，只有德国和美国的少数公司能够生产;但由于防爆技术的成熟，压缩机的隐患已经控制到低，可以说实现了运行。